Ireland (EUR)
Slovensky (EUR)
Česky (CZK)
Magyar (HUF)
Deutsch (EUR)
Austria (EUR)NTY Bucșă braț (cauciuc-metal) Chevrolet Trailblazer 02- Isuzu Ascender 03- Saab 9-7X 05- puntea față mai mare (ZTP-CH-026B)
CHEVROLET TRAILBLAZER 02-, ISUZU ASCENDER 03-, SAAB 9-7X 05-, puntea față MAI MARE/OE kód:ZTP-CH-026B Mai mult
Compatibilitate și informații tehnice
Mărci de vehicule
CHEVROLETISUZUSAAB
Parametri tehnici
| Poziție de montare | puntea față |
| Tip braț de comandă/braț oscilant | pentru braț de comandă |
| Tip montare | suport cauciuc-metal |
| Unitate de ambalare | 1 |
| Cantitate în ambalaj | 1 |
Coduri OE
| Producător | Cod OE |
|---|---|
| BUICK | POF_25918964 |
| BUICK | POF_25918965 |
| CHEVROLET | POF_25918964 |
| CHEVROLET | POF_25918965 |
| DYS | 37-22942 |
| FEDERAL MOGUL | K200271 |
| GMC | POF_25918964 |
| GMC | POF_25918965 |
| IR | 87-06401 |
| ISUZU | POF_25918964 |
| ISUZU | POF_25918965 |
| KAUTEK | CH-BS014 |
| OLDSMOBILE | POF_25918964 |
| OLDSMOBILE | POF_25918965 |
| SAAB | POF_25918964 |
| SAAB | POF_25918965 |
| TALOSA | 57-06179 |
| TEKNOROT | SB-843 |
Vehicule compatibile
| Marcă | Model | Tip | Capacitate motor [ccm] | Cod motor | An de fabricație |
|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET | TRAILBLAZER (KC_) | 4.2 | 4157 | LL8(254CUL6) | 2001.09 - 2002.12 |
| CHEVROLET | TRAILBLAZER (KC_) | 4.2 AWD | 4157 | LL8(254CUL6) | 2001.09 - 2008.09 |
| CHEVROLET | TRAILBLAZER (KC_) | 4.2 AWD | 4157 | LL8(254CUL6) | 2002.09 - 2009.12 |
| CHEVROLET | TRAILBLAZER (KC_) | 4.2 AWD | 4157 | LL8(254CUL6) | 2005.08 - 2008.09 |
| ISUZU | ASCENDER | 4.2 4WD | 4157 | LL8(254CUL6) | 2003.03 - |
| ISUZU | ASCENDER | 5.3 4WD | 5327 | LM4 | 2002.06 - 2007.09 |
| ISUZU | ASCENDER | 5.3 4WD | 5328 | LH6(325CUV8) | 2003.03 - |
| ISUZU | ASCENDER | 5.3 4WD | 5328 | LH6(325CUV8) | 2003.03 - 2009.07 |
| SAAB | 9-7X | 4.2 AWD | 4157 | LL8(254CUL6) | 2005.12 - 2012.07 |
| SAAB | 9-7X | 5.3 AWD | 5328 | LH6(325CUV8) | 2004.06 - 2012.07 |
Notă importantă. Produs sigur în conformitate cu GPSR. Montajul se recomandă a fi efectuat într-un atelier de specialitate conform recomandărilor producătorului vehiculului.